Prinzipiell wird zwischen reinen Solarrennfahrzeugen und auch alltagstauglicheren Solarautos (mit Straßenzulassung) unterschieden. Ein erstes, frühes Model eines Solarautos wurde 1978 bei den Sonnetagen in Sasbach vorgestellt. Bei optimaler Sonneneinstrahlung können die Hochleistungs-Solarzellen der Experimentalfahrzeuge bis zu 2,25 (Nuna2 NL) bereitstellen (vergl.
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Solarautos mit Straßenzulassung (inklusive Solarauto-Prototypen) Australien Der „EVE“ von der University of NSW wurde 2013 zur World Solar Challenge gebaut und belegte dort den dritten Platz. Die Liste der Solarfahrzeuge erfasst alle Fahrzeuge, die per definitionem zumindest teilweise ihren Strom von bordeigenen Solarzellen beziehen. • , Solarboot der FH Konstanz• Neckarsonne, Heidelberg, Solarkatamaran mit einer Beförderungskapazität von 110 Personen• familientauglicher Hochsee-Solarkatamaran.
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