Solarpanel zum laden von elektrofahrzeugen

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Wer größtmögliche Flexibilität beim Laden haben möchte, gönnt sich eine überdurchschnittlich groß dimensionierte PV-Anlage sowie einen zusätzlichen Heimspeicher MIT einer Kapazität, die den Akku des E-Autos zumindest von 30 auf 80 Prozent laden kann. Die Kombination Elektroauto und eigene PV-Anlage macht sowohl ökonomisch als auch ökologisch Sinn. Der Grund: Die sogenannten Stromgestehungskosten(die Kosten, die für die Energieumwandlung. Und selbstverständlich ermöglicht eine Pufferbatterie eine gewisse Flexibilität beim Laden.

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