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Es gibt eine neue E-Auto-Förderung – für Haushalte mit kleineren und mittleren Einkommen. Ab wann die Kaufprämie gilt und wie viel Geld fließen soll.
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Der Policy Brief »Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf – Ein Update« stammt aus der Schriftenreihe des Fraunhofer ISI »Perspektiven – Policy Briefs« und speist sich aus
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Mit dem Förderprodukt wird die Beschaffung und Errichtung einer Ladestation für Elektroautos in Kombination mit einer Photovoltaikanlage und einem stationären Solarstromspeicher im nicht
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So verursacht ein durchschnittlicher mittelgroßer Diesel-Pkw der „Golf-Klasse" etwa dreimal so viel CO2 e/km wie ein vergleichbares Elektroauto. Wird erneuerbare Energie eingesetzt, können die CO2
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Auf die dritte Komponente des „E-Tankstellen-Trios", die Ladestation, gehen wir im Beitrag zur Wallbox ausführlich ein. Hier zeigen wir auf, was wann für den Betrieb einer Ladestation fürs
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Von der Herstellung bis zum Recycling: Die Ökobilanz eines Elektroautos betrifft den gesamten Zyklus. Lesen Sie im Ratgeber, wie klimafreundlich es wirklich ist.
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Im Durchschnitt deckt die Solaranlage in den untersuchten Wohngebäuden 47 % des Haus-haltsstrombedarfs und der Energieaufnahme des Elektroautos. Die Haushalte, in denen zusätzlich
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