Startseite / Wind- und solarbetriebene flugzeuge
im Langzeiteinsatz als Kommunikationsplattform, zur Grenzüberwachung, als Überwachungs- und Unterstützungsflugzeug bei Waldbränden und zum Precision Farming eingesetzt werden. Da sie ihre Energie ausschließlich durch die beziehen, benötigen sie keinen Gossamer PenguinDie Gossamer Penguin basierte auf dem.
Auf der Basis dieses Motors wollen Siemens und Airbus weitere hybrid-elektrische Regionalflugzeuge entwickeln. Dabei hat man sich anspruchsvolle Ziele gesetzt, denn bereits bis zum Jahr 2030 sollen
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Stattet man diese Flugzeuge mit einem Energiespeicher aus, der tagsüber einen Teil der Sonnenenergie speichert und ihn nachts für den Antrieb zur Verfügung stellt, können Solarflugzeuge
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Es handelt sich um ein reales und konkretes Problem, das wir in den EPFL-Labors unter Berücksichtigung der strukturellen, aerodynamischen und elektrischen Eigenschaften des Flugzeugs
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Die Personenluftfahrt hat eine schlechte Ökobilanz. Jetzt will die Flugbranche in Deutschland selbst etwas dagegen tun und das Fliegen weniger umweltschädlich machen. Wird der Himmel über
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2. Sunseeker Duo: Das Sunseeker Duo, ein solarbetriebenes Flugzeug, flog erfolgreich von den USA nach Spanien und demonstrierte die Potenziale der Solartechnologie für die Luftfahrt. 3.
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Elektroflugzeug Ein Elektroflugzeug (oder elektrisches Flugzeug) ist ein Flugzeug, das durch elektrische Energie angetrieben wird. Mit den seit den 1990er Jahren verfügbaren Lithium-Ionen-Akkus und
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In welche Richtung starten und landen Flugzeuge? Die Betriebsrichtung einer Bahn hängt von der vorherrschenden Windrichtung ab, da ein Flugzeug immer gegen den Wind starten und landen soll.
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Angesichts der zunehmenden Sorge um den Klimawandel und die Umweltauswirkungen des Flugverkehrs suchen Forscher und Ingenieure nach Möglichkeiten, die Luftfahrt nachhaltiger zu
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Solarflugzeuge sind Flugzeuge, die Sonnenlicht zum Antrieb ihrer Triebwerke nutzen. Sie sind typischerweise klein, leicht und haben lange, schmale Flügel. An den Tragflächen und am Rumpf
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Wie schnell ein Luftschiff mit Solarzellen an Bord wirklich wäre und welche Route es nehmen müsste, um Wind und Wetter und Sonnenstände ideal auszunutzen, haben mehrere
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Die wachsende Präsenz von Solarflugzeugen in der Luftfahrtindustrie verdeutlicht das Engagement der Branche für umweltfreundliche Lösungen und zeigt, dass saubere Energie auch am Himmel eine
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Um die Welt fliegen, ganz ohne einen Tropfen Kerosin: Das ist der Plan der beiden Schweizer Piloten Bertrand Piccard und André Borschberg. Sie haben das erste
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Deutsche Welle: Herr Kallo, Sie forschen beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zum Thema elektrisches Fliegen. Ab wann könnten wir in Elektro-Flugzeugen reisen? Josef Kallo: Das
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Insbesondere bei Kurzstreckenflügen und in Gebieten mit hoher Sonneneinstrahlung könnten solarbetriebene Flugzeuge eine effiziente und nachhaltige Option darstellen.
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Mit Hochdruck wird daher an alternativen Speichern und Ma nahmen der Energiegewinnung geforscht. Schon heute erreichen solarbetriebene Flugzeuge theoretisch unendliche Reichweiten [25, 28]. Auch
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